Erste messtechnische Zustandserfassung (ZEB) von Stadtstraßen
Detaillierte Zustandsdaten über die bestehende Infrastruktur sind ein wesentlicher Bestandteil einer effektiven Straßenerhaltung und daher ein geeigneter Ansatz für das Management des gesamten bestehenden Straßennetzes in jeder Stadt.
Im Jahr 2018 hat die Stadt Lübeck erstmals eine messtechnische Zustandserfassung (ZEB) der städtischen Straßen durchgeführt. Durchgeführt wurde das Projekt von einem Mitglied der Heller Group – der HELLER Ingenieurgesellschaft mbH aus Darmstadt. Das Ingenieurbüro entwickelte ein Konzept und führte die Aus- und Bewertung der Zustandsdaten durch. Das Ergebnis der Kampagne war nicht nur die Darstellung des Ist-Zustandes, sondern auch eine Identifizierung der erhaltungsbedürftigen Straßenabschnitte. Diese wurden in die Haushaltsplanung und die Gestaltung des Bauprogramms der Stadt Lübeck integriert. Das gesamte Verfahren wurde so konzipiert, dass die Ergebnisse auch in Zukunft fortgeschrieben werden können.
Der große Erfolg der durchgeführten Zustandserfassung auf den Straßen war der Grund dafür, dass die Stadt 2019 beschloss, das Zustandskonzept um Rad- und Gehwege zu erweitern. Deshalb haben wir am 1. Juni 2020 damit begonnen, den Zustand von 1200 km Bürgersteigen mit der innovativen Aspen-Anwendung zu erfassen, die von den Ingenieuren von Heller Consult entwickelt wurde.
Ziel des laufenden Projekts ist die Identifizierung von erhaltungsbedürftigen Standorten auf einer Karte und die Entwicklung eines Erhaltungsbudgets für die kommenden Jahre.
Der große Vorteil des messbasierten Ansatzes ist, dass der Zustand sehr effektiv und schnell erfasst werden kann. Außerdem ist das Verfahren sehr transparent und im Wesentlichen frei von subjektiven Einflüssen.
Wiederholbarkeit des Projekts
Die Messungen können in Zukunft wiederholt werden. Auf diese Weise lässt sich die Entwicklung des Netzes beschreiben und der Erfolg der Instandhaltungsplanung bewerten. Bei diesem innovativen Ansatz wird der Zustand der Fahrbahn mit einer Kamera und einer neuen, auf Smartphones installierten Aspen-Anwendung erfasst, die die Unebenheiten der Oberfläche prüft. Die für die Messungen verwendeten Räder sind vergleichbar mit den Vorderrädern von Rollstühlen. So können insbesondere die Bedürfnisse von älteren oder mobilitätseingeschränkten Menschen berücksichtigt werden.
Wo können die E-Scooter eingesetzt werden?
Die Messungen mit Elektroscootern können auch auf sehr schmalen Bürgersteigen durchgeführt werden, auf denen klassische Geländewagen keine Chance hätten. Die Verortung der Daten erfolgt auf der Grundlage geografischer Koordinaten. Hochauflösende Streckenbilder, die während der Messung aufgenommen wurden, können zur Beurteilung der erforderlichen Verhaltensweisen und anderer relevanter Informationen verwendet werden. Nummernschilder und Gesichter werden automatisch anonymisiert.
Pressekonferenz in Lübeck
Am 4. Juni 2020 fand eine Pressekonferenz mit lokalen Medien und der Straßenbauverwaltung Lübeck statt. „Neben dem Ausbau der Radwege müssen wir auch ein besonderes Augenmerk auf das bestehende Netz legen. Radfahren soll sicher sein und Spaß machen. Das ist nur möglich, wenn wir kontinuierlich in die Fahrsicherheit und den Komfort investieren“, sagt Bausenatorin Joanna Hagen. „Dafür brauchen wir die nötigen Mittel und einen strategischen Ansatz. Wir wollen uns aber auch um unsere Bürgersteige kümmern. Die Bürgersteige sind in die Jahre gekommen und brauchen dringend eine Frischekur“.
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